Связаться с нами

Введите текст на картинке Капча

обновить текст

Сообщить о наличии

Введите текст на картинке Капча

обновить текст

Заказ в один клик

Введите текст на картинке Капча

обновить текст

Подписка на FIFA

Подписка на конфедерацию

Подписка на страну

Подписка на клуб


Эмблемы футбольных клубов мира

Чита

1995-1998

Артикул: 643-000056-02

Размер, см (ВхШ): 7,78х5,39

Свой размер ▼

А6200 р.заказать
А5300 р.заказать
А4500 р.заказать
В наличии
100 р.

2000-2005

Артикул: 643-000056-04

Размер, см (ВхШ): 7,96х4,43

Свой размер ▼

А6240 р.заказать
А5360 р.заказать
А4600 р.заказать
В наличии
120 р.

2006-V.2016

Артикул: 643-000056-05

Размер, см (ВхШ): 7,86х6,12

Свой размер ▼

А6280 р.заказать
А5420 р.заказать
А4700 р.заказать
В наличии
140 р.

V.2016‒

Артикул: 643-000056-01

Размер, см (ВхШ): 6,64х6,64

Свой размер ▼

А6320 р.заказать
А5480 р.заказать
А4800 р.заказать
В наличии
160 р.

ФК ЧИТА

основание клуба

1984

прежние названия

предшественник: 1974-1977 – «Локомотив», 1978 – клуб расформирован

1984-1990 – «Локомотив»

1991-04.IV.2006 – ФК «Локомотив»

с 04.IV.2006 – ФК «Чита»

история названий клуба

«Локомотив». Футбольный клуб «Чита» выступает в новом формате с 2006 года и является правопреемником небезызвестного «Локомотива». Поэтому временем появления в Чите профессионального футбольного клуба правильнее будет считать 1974 год. Впрочем, история читинского футбола берёт своё начало ещё в 1937 году. Однако именно с появлением железнодорожников футбол в Чите начал свою новую страницу в истории. 1974 год. Армейский футбольный клуб Читы «СКА», радовавший многие годы болельщиков успешной игрой, постепенно теряет былую мощь. Он уступает место на футбольной арене профсоюзной команде «Локомотив». В 1974 году известный тренер Юрий Леонидович Студенецкий формирует новую футбольную команду для участия в первенствах страны – «Локомотив». Шефство над клубом осуществляет Управление Забайкальской железной дороги. Перед стартом сезона 1978 года железнодорожники за низкие спортивные достижения были исключены из числа участников первенства страны. Последующие шесть лет читинская команда не участвовала в первенстве СССР. После лишения «Локомотива» профессионального статуса, команда стала выступать в турнире коллективов физкультуры. Большую роль в возрождении футбола в 1984 году сыграли Ярош Александр Павлович, он как тренер стоял у истоков команды, в последствии директор стадиона «Локомотив». Сафронов Александр Кимович, вошедший в руководство клуба. Председатель городского комитета по физической культуре и спорту Панькин Виктор Данилович. Бесспорно, ключевую и неоценимую роль в истории возрождения клуба сыграл патриарх забайкальского футбола, заслуженный тренер России Александр Петрович Ковалёв. Но, к великому сожалению, пока команды первого дивизи­она, содержание которых обходится весьма не дешёво, во многом зависят от губернатора. Понимает глава адми­нистрации значение футбола для имиджа, инвестиционной привлека­тельности, обогащения духовной жиз­ни региона, у команды будет доста­точный бюджет, достаточные условия для   игры, творческой работы и быта. Всё это, предоставила администрация области и возрождённый клуб многие годы радовал своих болельщиков. Главным спонсором клуба является Забайкальская железная дорога (филиал ОАО РЖД) – одна из 16 железных дорог России, пролегающая по территории Забайкальского края и Амурской области. Управление дороги находится в городе Чите. В апреле 1895 года Комитет Сибирской железной дороги рассмотрел доклады изыскателей и разрешил строительство Забайкальской железной дороги. В июле 1900 года было открыто движение. Клуб носит имя всесоюзного ДСО «Локомотив», под знамёна которого, встали все, кто представляет профсоюзы рабочих железнодорожного транспорта. Все Добровольное спортивные общества относились тогда к профсоюзам. Но кроме ДСО в чемпионате участвовали всесоюзные спортивные общества «Динамо», «Спартак» и отдел Центрального дома Красной Армии. Узаконило такое положение дел Постановление СНК СССР от 14 мая 1936 года. В нём говорилось о ликвидации существующих спортивных организаций, которые закреплялись ранее за наркоматами. Вместо них организовывались общества по отраслям производства при Центральном комитете профсоюзов. Профсоюзные ДСО, построенные по производственно-территориальному принципу, начали создаваться с 1935 на основе достижений работы динамовцев. К концу 1930-х в Читинской области действовало более двадцати ДСО. Такое количество имело существенные недостатки: малое число спортсменов и физкультурников в каждом из них, слабое финансовое обеспечение. В связи с этим в 1940-50-х ДСО были укрупнены, сокращено их количество. До середины 1980-х в Читинской области физкультурно-спортивная работа велась во многих ведомственных и профсоюзных ДСО, это «Динамо» (служащие КГБ и МВД), «Трудовые резервы» (учащиеся и работники системы профессионально-технического образования), «Спартак» (медицинские работники, работники просвещения, торговли, местной промышленности, Аэрофлота, геологи), «Локомотив» (работники железнодорожного транспорта), «Труд» (работники промышленных предприятий), «Буревестник» (студенты вузов), «Урожай» (работники сельского хозяйства). Точкой отсчёта возникновения профсоюзов в области стал первый съезд профессионального союза железнодорожников Забайкальской магистрали, который состоялся в конце августа – начале сентября 1905 года. В ходе него был создан профсоюз рабочих мастерских и депо Читы. В ноябре 1948 года был образован областной Совет профсоюзов, объединивший в своих рядах многие отраслевые профсоюзные организации с целью координации совместных действий по решению важных производственных и социальных проблем.

«Чита». «Локомотив» Читы подвергся перестройке и был переименован в ФК «Чита». 4 апреля 2006 года клуб с новым названием был допущен во Второй дивизион (зона «Восток»). Год 2006-ой стал годом краха читинского «Локомотива», бессменного участника соревнований в первом российском дивизионе. Город вообще мог остаться без профессионального футбола. Руководству области удалось добиться для читинской команды места во втором российском дивизионе. На базе прежнего «Локомотива» был создан новый клуб «Чита». Город Чита назван по имени реки. Центр Забайкальского края, расположен при впадении реки Читы в реку Ингода. Крупный транспортный узел. В 1653 году неподалеку от слияния рек Ингоды и Читы отряд русского землепроходца Петра Ивановича Бекетова поставил зимовье. А первое документальное свидетельство о поселении на месте слияния этих двух рек относится к 1687 году. До 1851 года Чита была просто деревушкой с двумя или тремя десятками деревенских домиков и служила только местом ссылки. В 1851 году была образована Забайкальская область и Чите был присвоен статус города областного значения. Впервые гидроним Чита упоминается в описании пути царского посланника Н.Г.Спафария. Он пишет: «Ноября в 25 день ехали через хребты великие и лесные, а потом степью, и приехали на реку небольшую Читу и у той речки ночевали». Поселение на берегу реки Читы было названо «Читинск». Смысл же самого слова «Чита» так и остаётся неразгаданным и имеет множество толкований. В 1958 году в статье «Топонимика Восточной Сибири» Г.М. Василевич высказывает мысль о том, что топоним Чита происходит от эвенкийского слова «чата» или «чатала», что значит «глина». Эти же слова обозначают грязь (на берегу), сланец, каменный уголь, горящие угли. Существует так же слово чатэ – чёрная земля (углистый сланец), уголь. По мнению В. Г. Игначева, в словах «чита», «чатэ» или «читала» отражен и голубой цвет её, ибо по-эвенкийски «голубой» звучит как «чатурин» и «читума». В 1959 году археолог Л. Р. Кызласов высказал мнение, что Забайкалье является древней родиной уйгуров. В Тувинской автономной области, где также жили уйгуры, мы находим параллель названию Чата. Современные чата – чыт по-уйгурски значит просто «жилище». Более достоверным выглядит рассуждение о названии реки с вариантом обозначения «чата» связное с понятием грязь. Единственный грязевой курорт в Забайкалье (Угдан) расположен в долине реки Читы, функционирует с 1923г. По данным 1922г., дно озера было покрыто вязкой грязью черного цвета с запахом сероводорода. За многолетний период русло реки неоднократно менялось, а разливаясь, река «промывала» угданские грязи. Буддийский дацан, расположенный в этом месте усиливает данное предположение. В.Ф.Балабанов в своей книге «В дебрях названий» даёт описание нескольких мест с подобным названием: «От бурят-монгольского, балчик – грязь. Речка в бассейне Онона. Бальджикан, Бальджиканский караул. Селение, названное по речке, на берегу которой было расположено. Легенда с убиенной принцессой Бальджин связано и другое «убиенное» место, находящееся в пределах поселения и одноименной реки Бальджа берущей своё начало недалеко от истока реки Чикой, с Кумыльского гольца. А.А.Черкасов писал, что у жителей этого селения существовала легенда о том, что их место стало «убиенным», грязным. Повествование об «убиенном» месте, очевидно, возникло потому, что аборигены края рассказывали русским об «убиенной Бальджиниме-хатун», в честь, которой якобы и названа речка Бальджа. Кстати, если рассматривать легенды, то практически все сибирские реки «обросли» легендами с печальными финалами. Так что «убиенное» для любой местности слишком преувеличена. По-видимому, более достоверным объяснением названий Бальджи и Бальджикана будет «грязная местность». Может быть, отсюда и русское «убиенное» – как местность, где ничего из культурных растений не произрастает, где растительность вообще бедна и представлена в основном заросли кустарника по берегам речек. Грязи, которые образуются в результате излияния минеральных источников, применялись для лечения в народной медицине Забайкалья. Хотя к поверью об «убиенных» местах можно было бы отнести всю Сибирь, с её легендами и географией. Но матушка-Русь, всё-таки приросла Сибирью, с её несметным богатством природных ресурсов! И без таких великих городов сибирских, как Чита, немыслимо и Отечество.